Комплектация:
Современное и экономичное базовое шасси ГАЗон NEXT* с изотермическим фургоном. Пол и стены фургона обшиты ламинированной фанерой для защиты от влаги. Силовой блок смонтирован на прочной стальной раме с полимерным покрытием, насос ВД 200 бар при 100 л/мин, дизельный двигатель ВМТЗ, электростартер, бак 35 л, соединение с насосом – клиноременная передача, регулятор давления By-Pass, манометр 0 - 250 бар нерж., защита двигателя от недостатка масла, счетчик моточасов, фильтр очистки воды с картриджем из нержавеющей стали, выход 3/4"BSP, шланг высокого давления 19 мм - 100 м, барабан для шланга из стали с гидравлическим приводом, кран ВД, рукав от аппарата до барабана, комплект каналопромывочных насадок.
*- возможно любое шасси на Ваш выбор. (цена дана со стандартным шасси ГАЗон NEXT)
**- опционально
Назначение:
Дополнительные комплектующие и оборудование:
- автономный отопитель для работы в зимнее время;
- защита насоса и рукава от замерзания;
- тонкий рукав для внутренних труб Ду6 мм с комплектом форсунок;
- донная форсунка для размыва иловых отложений;
- форсунка бомба для пробития трудных засоров (ударное воздействие);
- форсунка «засоробур» для сложных засоров (режущее воздействие);
- 4-х гранная форсунка
- система телеинспекции для видеодиагностики внутреннего состояния трубопроводов;
- механическая прочистная машина для работы с внутренними сетями;
- комплект для мойки поверхностей (пистолет), для размыва отложений в колодцах;
Преимущества:
Особенности:
- Фургон выполнен из сендвич-панелей, защищающих установку от замерзания. Пол и стены фургона обшиты влагостойкой фанерой или алюминием**,
Силовой блок насоса смонтирован на виброопорах, гасящих колебания от насоса и двигателя. Рама установки с полимерным покрытием стойким к коррозии, промываемый фильтр тонкой очистки, Аккумулятор увеличенной ёмкости для легкого запуска. Счетчик моточасов.
-Топливный фильтр, защищает двигатель от не качественного топлива,.
- Аккумулятор увеличенной емкости обеспечивает уверенный запуск даже при отрицательных температурах.
-Топливный бак 35 литров позволяет реже заправляться и не отвлекаться от работы.
- Система снятия нагрузки с двигателя при прогреве, позволяет двигателю работать на холостых оборотах без нагрузки. Данная система значительно повышает ресурс насоса и двигателя, так как 80% износа происходит в период прогрева.